为了进一步丰富现有的产品线,通过更多的车型覆盖尽可能多的吸引消费者,斯柯达推出旗下第三款全新的紧凑级SUV——柯米克。

柯米克传承家族最新“水晶切割”设计语言,前脸采用了直瀑式造型的进气格栅,使得前脸看起来更加的动感。全新样式的大灯设计起来很立体,不过遗憾的是全系都是采用卤素大灯,在这个LED满天飞的年代,顶配都是卤素大灯也实在有些太过寒酸了吧。

车身侧面造型的识别度还是很高,车身顶部采用一个悬浮式镀铬造型设计,车窗尺寸设计相对狭小,同时车窗周围采用黑色饰条包裹。车身侧面的腰线造型设计起来则是相对的饱满,并不是十分的凌厉,轮毂造型则是采用运动型轮毂造型设计。

柯米克的车身长、宽、高分别为4390mm、1781mm、1593mm,轴距则为2610mm,比起以空间魔术手著称的日系品牌车型XR-V、缤智和劲客来讲,在车身长度上要占有优势。后排座椅支持四六式放倒,增加整体空间。由于轴距达到了2606mm,在腿部空间上显得中规中矩。

内饰方面,内饰的样式是典型的斯柯达家族风格,在中控台上部设计比柯珞克拥有更强的层次感。新车配备的三幅式多功能平底方向盘带有镀铬装饰点缀;中控区域触控大屏比较醒目,下方空调控制旋钮被中间镀铬饰条进行划分。座椅腰部调节一改德系反人类的设计风格,换为了拉手式,便利性有增加。

新车将搭载一台1.5升全铝自然吸气发动机,最大功率是81KW,最大扭矩150Nm,匹配手动或6速自动变速器。悬架方面采用前麦弗逊后扭力梁的主流悬架组合,全系仅提供两驱版本。

柯米克的定位略低于柯洛克,价格在12万左右,比起本田缤智,丰田奕泽,对于市场竞争还是有一定的优势,消费者如果不在乎斯柯达的品牌力,那么斯柯达柯米克还是值得购买的。

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